地铁15号线一期横跨西安市主城区南部，从细柳站一路向东延伸至东兆余站，这条串联高新区、长安区和航天基地的交通“新宠儿”加速建设中。10月17日迎着绵绵细雨，记者走入地铁祝村西站看到，出入口已经呈现雏形，工作人员在站厅层紧锣密鼓地开展装修作业，工程师们在设备间内为机电、通风等设备进行调试，施工现场随处可见不同专业的建设者们忙碌的身影。

  继8月底全线封顶后，地铁15号线一期工程全面进入铺轨和机电安装阶段。“我们承建的4站为细柳站至祝村站，工程包含相邻区间。其中，祝村西站作为该线路较早完成土建任务的车站，目前站内通风与空调、给排水及消防、火灾自动报警系统、环境监控系统等机电设备安装工作已基本完成。”西安地铁15号线一期工程站后5标段项目党支部书记安勃介绍道，其余3个车站的系统设备安装与装修工程已接近尾声。

  记者看到，祝村西站为地下两层岛式车站，站厅内墙面铝扣板施工与地面石材铺设接近完工，直梯和电扶梯设备已安装到位，工程师们在预留好的闸机安装区域复核数据，为后续设备入场做足准备；走入站台层，天花板的弓背造型衬得空间更加宽敞明亮，两侧隧道屏蔽门上的提示灯不时亮起，多位工程师协作进行单门开关测试和整侧门体联动测试。

  15号线一期工程全长19.46公里，线路西起细柳站，东至东兆余站，共设13座车站，车站由西向东依次是细柳、府君庙、祝村西、祝村、郭杜西（与6号线换乘）、郭杜、樱花广场、邮电大学、长安广场、航天城（与2号线换乘）、皇子坡、东长安街（与4号线换乘）、东兆余。

  “目前，地铁15号线一期全线13座车站主体结构已全部封顶，区间隧道已贯通，轨道已铺设80%，车站附属结构完成过半，工程建设全面转入机电安装和装饰装修阶段，信号动车调试工作也已顺利启动。”西安市轨道集团建设分公司项目管理一中心副主任吕健说，该线路是西安主城区南部的重要客流走廊，建成后将缓解城南的交通压力，完善西安市轨道交通线网结构，带动沿线的经济发展和城市更新。

  令人期待的是，待2025年地铁15号线一期开通后，高新区、长安区和航天基地的居民出行将更加方便，大学城的学子们也能轻松往返于学校和城区。（记者 郭沛然）