今年，西安机动车保有量已突破530万辆，11月19日，西安市公安局交警支队对外通报称，2023年至今，西安交通事故四项指数全部下降，未发生一起较大道路交通事故。是什么让车在增加，而事故数量却在下降？

　　“路上大车跑慢路，路牌也换地方了，标线也清晰了，现在出村安全多了。”提起村口210国道的变化，西安长安区国道边几个村庄的村民赞不绝口。

　　这两天在长安区、浐灞生态区和国际港务区、阎良区、周至县、蓝田县等地，西安公安交警一直在开展货车重点违法行为交叉联合整治行动，规范道路通行秩序，严防交通事故特别是恶性事故发生。仅11月17日当天，就出动警力400余人，在事故高发路段、国省干道、货运车辆主通道等处设置检查点位60余处，先后查处货运车辆各类交通违法行为1150例。为全力营造安全畅通的道路交通环境，西安公安交警根据真实案例研判分析，以案促治，对每起交通事故下发督办单，归纳总结隐患问题，并积极开展治理工作。今年以来，已开展“以案促治”560起，查找隐患问题614个，完成治理582个。

　　市公安局交警支队事故处预防查处科科长顾艺佳说：“在分析案例时，我们发现随着农村道路交通路网覆盖面不断扩大，大量电动两三轮车、机动车进入家庭，给大家带来出行便利。但由于交通法律意识和安全出行意识淡薄，加之农村地区道路交通环境复杂，使得部分老年人成为交通事故的高发群体。横穿道路、翻越护栏、闯红灯、在车辆盲区内行走等危险行为，是导致事故发生的主要原因。”

　　为此，西安公安交警推动出台了西安市《道路交通安全常态化宣传教育工作实施办法》《道路交通安全隐患排查治理工作实施办法》以及《关于充分发挥村级组织自治作用切实加强农村道路交通安全工作的通知》等8项常态化工作机制。一路一长、一路一专班、包路段、包治理、包安全；人、车、路、环境四位一体综合治理格局，落地区县、街镇、村组。

　　2023年，交警进村庄、进麦田、进劳务市场、流动的“马路学堂”开进农村大集……推动交通安全内容写入村规民约。108国道、310国道、312国道、107省道和一些县乡道路，300余处安全隐患被治理，西安农村地区的交通事故大幅减少。

　　2022年年底，交管部门联合长安大学专业团队深入各涉农区县、开发区排查出1347个安全隐患点和3847个问题。在“亮视清障行动”专项整治下，全市范围内19384处遮挡隐患得到治理，治理率高达99.71%。

　　守护好上学路也是压降交通事故的重要突破口。强化“警、校、家”联合，让交通安全课成为“开学第一课”必修课，交警进校园常态化开展宣传活动，越来越多的孩子变身“一盔一带”的“监督员”。“一校一策”的精准治理，让学校门口的交通标识更清晰。“护学岗”的交警叔叔，时常收到孩子们的感谢信和小红花。上学路上的轻微交通事故发生率大幅下降。

　　高速公路是重大交通事故多发地，今年西安公安交警对西安所辖高速公路安全隐患进行拉网式排查。截至目前，西安公安交警已开展高速公路隐患排查工作100余次，累计排查各类道路风险隐患260处，向运营单位发送隐患整改函告文书70余份，联合运营单位召开座谈会8次，高速路上的交通事故发生率也持续下降。（记者 张佳 文/图）